Puerto Libertad, 08 de abril de 2026.- Una jueza radicada en Sonora ordenó frenar el Proyecto Saguaro mediante una medida cautelar que impide el ingreso de buques a sus aguas vinculados al desarrollo de gas natural licuado. La resolución judicial es de carácter temporal y busca evitar daños al ecosistema marino mientras se resuelve el litigio, deteniendo el tránsito de estas embarcaciones hasta que se emita una sentencia final.
El Proyecto Saguaro es un desarrollo de gas natural licuado en Puerto Libertad, Sonora, diseñado para exportar más de 15 millones de toneladas anuales de gas. Actualmente, existen más de 10 juicios de amparo que tienen detenida la construcción de la Planta de Licuefacción de Gas Natural Licuado (GNL) asociada al proyecto.
El litigio fue impulsado por organizaciones no gubernamentales desde septiembre de 2025 con el objetivo de reconocer a las ballenas como sujetos de derechos. La jueza reconoció la urgencia de aplicar el ‘principio precautorio’ frente a proyectos que podrían generar impactos irreversibles. El caso podría escalar a instancias superiores, incluida la Suprema Corte, y también se impulsa que el Estado mexicano reconozca al Golfo de California como ‘hábitat crítico’ para las ballenas.
Entre los riesgos identificados están las colisiones con embarcaciones, una de las principales causas de muerte de ballenas a nivel global. Los buques que transportan combustibles miden más de 300 metros y representan un riesgo de choques; un buque metanero puede alcanzar hasta 345 metros de longitud. “Estos buques son tan grandes que normalmente no sienten cuando impactan a una ballena”, señaló Omar García, de la Sociedad Mexicana de Mastozoología Marina.
Otro riesgo es la contaminación acústica, pues el ruido de motores y operaciones altera la comunicación y rutas migratorias de delfines y ballenas. El incremento del tráfico marítimo genera ruido que interfiere con su comunicación y fragmenta su hábitat en el Golfo de California, zona de reproducción y alimentación de cetáceos.
“Las ballenas demandaron y van ganando”, afirmó Nora Cabrera, abogada y fundadora de Nuestro Futuro. Respecto a la estrategia legal, Cabrera indicó: “El objetivo es frenar estos proyectos antes de que comiencen a construirse. Estamos a tiempo”. Sin embargo, ante la resolución, se señaló que “esto no es el final, es solo un paso, porque la amenaza sigue ahí. Se trata de resistir desde una alianza”.
La resolución judicial marca un precedente en la defensa legal de especies marinas en México. La suspensión impide por ahora la circulación de embarcaciones asociadas al proyecto mientras continúan los procesos legales.
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