Por Redacción
Ciudad de Mexico, 27 de agosto de 2026.- La diputada local de Morena, Elizabeth Mateos, presentó una iniciativa para prohibir expresamente el transporte de pasajeros en motocicleta en la Ley de Movilidad local. La propuesta surge ante la discusión generada por la referencia de la ley al “transporte público de pasajeros”, lo que ha llevado a empresas a considerar estos servicios como privados.
Actualmente, el artículo 59 de la Ley de Movilidad permite los servicios de transporte de motocicleta en sus distintas modalidades, con excepción del transporte público de pasajeros. Sin embargo, aplicaciones como Uber y DiDi continúan ofreciendo viajes de este tipo en la Ciudad de México. La legisladora explicó que esta ambigüedad jurídica persiste después de que, en julio de 2025, un juez federal concedió un amparo a Uber contra disposiciones del Reglamento de la Ley de Movilidad que impedían registrar motocicletas para prestar servicios mediante plataformas digitales, bajo el argumento de que correspondían al ámbito privado.
La iniciativa se sustenta en datos de la Secretaría de Movilidad incluidos en el documento, los cuales indican que durante el primer trimestre de 2025 se registraron más de 7 mil 500 colisiones con motocicletas. En estos incidentes, 4 mil 50 personas resultaron lesionadas y 54 perdieron la vida.
Entre los casos citados se refiere el de María del Carmen “N”, de 47 años, ocurrido el 24 de julio de 2025, quien murió mientras viajaba como pasajera en una motocicleta solicitada mediante DiDi sobre Paseo de la Reforma. Después de este hecho, la Secretaría de Movilidad reiteró que el transporte de pasajeros en motocicleta por aplicación se encontraba fuera del marco legal.
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