Ciudad de Mexico, 06 de abril de 2026.- La Secretaría de Gobernación (Segob) afirmó que no existe razón alguna para que transportistas y campesinos realicen el megabloqueo anunciado para este lunes 6 de abril, mientras que organizaciones como la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) sostienen que el paro nacional se mantiene firme con cierres previstos en carreteras de 20 estados.
El gobierno federal indicó que, junto con la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural, se ha reunido con productores agrícolas desde los últimos meses de 2025. La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo ha encabezado dichas reuniones para atender necesidades derivadas del bajo precio internacional de los granos. De noviembre a la fecha, se destinaron 3 mil 412 millones de pesos para compensar a más de 40,910 productores y se alcanzó un acuerdo específico para beneficiar a los productores de Sinaloa en la siguiente cosecha.
Respecto al sector transporte, la Segob mencionó que se han mantenido reuniones con diversas organizaciones con participación de la Guardia Nacional para atender puntos de inseguridad y quejas sobre trámites. La dependencia señaló que “la mayoría de las organizaciones han decidido no movilizarse”, pero criticó que algunas mantienen su posición “sin razón alguna, afectando a terceros”. Entre las que se desvincularon del movimiento figuran la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (Concamin) y la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (HAMOTAC).
Por su parte, la ANTAC y el FNRCM anunciaron que el paro iniciará a las 7:00 hora local (13:00 GMT) y será indefinido. Las organizaciones atribuyen su decisión al “abandono, la inseguridad y la falta de condiciones dignas”, denunciando robos, homicidios, extorsiones en carreteras y altos costos de operación. Jeannet Chumacero, vocera de la ANTAC, rechazó la postura gubernamental: “Sí existen razones, nos sobran razones… estamos cansados de promesas incumplidas, de discursos vacíos, de estrategias fallidas que no garantizan lo más básico que es la vida y la seguridad”.
Los manifestantes advirtieron bloqueos en accesos estratégicos a la Ciudad de México, incluyendo las carreteras México-Querétaro, México-Pachuca, México-Cuernavaca y México-Puebla, así como en vías de Jalisco, Michoacán, Sonora, Sinaloa, Zacatecas y cruces fronterizos como Ciudad Juárez. Sus exigencias incluyen seguridad permanente en carreteras federales, eliminación del IEPS al diésel, zonas de seguridad para carga y apoyo a familias de operadores fallecidos.
Ante las amenazas de bloqueo, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) pidió a los pasajeros anticipar sus llegadas, recomendando tres horas de antelación para vuelos internacionales y dos para nacionales. Integrantes de la ANTAC y del FNRCM informaron que el pasado viernes sostuvieron una mesa de diálogo de alrededor de 12 horas con autoridades federales, la cual no derivó en respuestas positivas ni soluciones de fondo, motivo por el cual confirmaron: “¡Como transportistas nos vamos al paro!”.
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