Por Redacción
Mogyoród, 26 de julio de 2026.- El Gran Premio de Hungría se disputa en el circuito de Hungaroring, ubicado en Mogyoród, donde tras entonar el Himno Nacional de Hungría, los pilotos se prepararon para salir de la parrilla. Lando Norris largó desde la punta, seguido por Charles Leclerc, Oscar Piastri, Max Verstappen y Lewis Hamilton, mientras que Sergio ‘Checo’ Pérez salió desde el último puesto en el Pit Lane.
Tras la vuelta de formación, la carrera arrancó en la vuelta 1 de 70 con los dos McLaren tomando el liderato, perseguidos por Verstappen. Para la vuelta 4, George Russell cayó al decimosexto lugar, mientras Pérez y Valtteri Bottas se mantenían en los últimos puestos. En la vuelta 7, Hamilton y Leclerc intentaron rebasar para ir tras los McLaren, y cuatro giros después, Pérez escaló una posición tras la entrada a pits de Lance Stroll.
La competencia registró momentos de tensión en la vuelta 14, cuando Alexander Albon casi se estrella contra el muro de contención al perder el control, logrando salvarse y evitar el safety car. Poco después, en la vuelta 16, Bottas pareció tener que retirarse por fuego en sus frenos. El liderazgo cambió en la vuelta 20 con Antonelli en la punta, seguido por Piastri, Norris, Verstappen y Hamilton.
Las mejoras de Aston Martin permitieron a Fernando Alonso volver a zona de puntos en la vuelta 23. McLaren retomó el liderato con Piastri en la vuelta 27, con Verstappen tercero y los dos Ferrari detrás. Aunque Pérez se mantuvo sin fallos hasta la vuelta 31, Verstappen subió al segundo puesto en la vuelta 35, momento en que Antonelli reapareció cerrando dramáticamente.
En la vuelta 39, Piastri rozó con Carlos Sainz, casi pierde el control y pudo haber perdido varias posiciones. Antonelli recuperó la punta en la vuelta 43 a poco más de 20 vueltas del final, pero Norris lo rebasó magníficamente en la vuelta 46 para volver a ser líder. En la parte baja de la zona de puntos, Russell, Hadjar, Lindblad y Bortoleto buscaban sumar unidades.
El duelo por el podio entre Norris, Piastri y Hamilton se perfilaba a 15 vueltas del final. Sin embargo, en la vuelta 52, Checo Pérez abandonó el Gran Premio de Hungría por un problema en la suspensión frontal izquierda. La carrera entró en una nueva fase en la vuelta 56 con la activación del Virtual Safety Car.
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